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Como ler meu Pneu
  1. Continental Pneus
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  3. Questões Técnicas de Performance

Questões Técnicas de Performance

  • Como posso saber qual é a data de fabricação de um pneu?
  • Meu veículo veio montado com pneus comuns. Posso substituí-los por pneus SSR (runflat)?
  • Meu veículo veio montado com pneus SSR (runflat) originais. Posso substituí-los por pneus comuns?
  • Posso usar nitrogênio para calibrar meu pneu?
  • Devo utilizar câmara de ar nos meus pneus?
  • Posso usar pneus de marcas ou modelos diferentes em meu veículo?
  • Qual é o lado correto de montagem do pneu?
  • É preciso ou recomendável que todos os pneus do veículo possuam a mesma data de produção?
  • Qual é o prazo de validade dos pneus?
  • Meus pneus estão ressecados? Se meus pneus ficarem esbranquiçados ou acinzentados, é sinal que eles estão velhos?
  • Qual é a pressão correta para os meus pneus? Como calibrar pneus de carro, moto e bicicleta?
  • Quando deve ser realizada a calibragem dos pneus?
  • Meu pneu apresenta uma deformidade na lateral, como um rebaixo, o que pode ser?
  • Os pneus de passeio dois eixos (dianteiro e traseiro) devem ser substituídos ao mesmo tempo?
  • Quando trocamos apenas dois pneus do veículo, por que devemos montar os pneus novos no eixo traseiro do veículo?
  • Deve-se substituir os pneus quando os sulcos atingirem 3mm?
  • Qual o momento certo para realizar a substituição dos pneus?
  • Pode-se montar os pneus utilizando fogo?
  • O que acontece quando o pneu não é montado de forma apropriada?
  • O treadwear (UTQG) do pneu Continental é maior que o da concorrência?
  • Por que os pneus Continental não têm os “cabelinhos” na banda de rodagem?
  • As pintas coloridas nas laterais dos pneus significam o que?
  • O que significam as linhas coloridas na banda de rodagem? O que as cores e a quantidade de linhas querem dizer?
  • Alguns pneus da Continental são oferecidos com o diferencial da sílica na composição da banda de rodagem? Por quê?
  • Entenda como a resistência ao rolamento do pneu gera uma economia de combustível significativa na prática.
  • O que é TPMS?
  • Qual é a forma adequada de se armazenar pneus? Por quanto tempo posso estocá-los?
  • Por que pneus de mesmo modelo possuem diferentes quantidades de sulcos?
  • Qual é o nome técnico dos fios de aço utilizados nos pneus?
  • O que acontece com pneus assimétricos que são montados ao contrário?
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