Dúvidas Técnicas
Boletim Técnico para as Condições dos Pneus
- Superaquecimento dos Freios (Pneus de Carga)
- Desgaste na Banda de Rodagem por Arraste (Pneus de Carga)
- Ruptura da Carcaça em Zona de Flexão – “Zipper Break” (Pneus de Carga)
- Utilização de Compostos para Balanceamento (Pneus de Carga)
- Separação na Extremidades das Cintas Estabilizadoras (Pneus de Carga)
- Rodagem com Baixa Pressão em Pneus de Carga
Questões Técnicas de Performance
- Como posso saber qual é a data de fabricação de um pneu?
- Meu veículo veio montado com pneus comuns. Posso substituí-los por pneus SSR (runflat)?
- Meu veículo veio montado com pneus SSR (runflat) originais. Posso substituí-los por pneus comuns?
- Posso usar nitrogênio para calibrar meu pneu?
- Devo utilizar câmara de ar nos meus pneus?
- Posso usar pneus de marcas ou modelos diferentes em meu veículo?
Pneus para Vans
Por que Continental
Curiosidades
Lojas online e supermercados
Outras marcas do grupo Continental Pneus
- Os pneus General Tire Altimax e General Tire Evertrek são novos ou remoldados?
- Qual é a procedência dos pneus General Tire, General Tire Altimax e General Tire Evertrek?
- Os pneus Barum necessitam de câmara?
- Os pneus Barum são novos ou remoldados?
- Qual é a procedência dos pneus Barum?
- Qual a diferença entre os pneus de segundas marcas (Barum, General Tire, Euzkadi, Semperit, Viking) e os pneus Continental?
Tecnologias
Procedimentos e Atendimento de Garantia
Manutenção
- Posso balancear uma roda empenada ou amassada?
- É correto fazer o rodízio dos pneus? Se sim, quando se pode fazer isso?
- Prefiro não levar meu veículo para fazer alinhamento, pois sempre apontam alguma peça que precisa ser trocada, o que deixa o serviço caro.
- Desejo montar pneus novos em meu veículo, porém não desejo fazer os serviços de balanceamento e alinhamento. Quais são os riscos?
- Os pneus não dão balanceamento, por quê?
- É necessário trocar as válvulas quando fazemos manutenção em veículos de passeio?