Um veículo que roda 1000 km/mês e que faz em média 10 km/l gasta cerca de 16% deste combustível apenas com a resistência ao rolamento de seus pneus, ou seja, 16 litros de combustível são gastos apenas com a perda de energia dos pneus todos os meses.
Fazendo uma estimativa, se este veículo utilizar pneus com resistência ao rolamento cerca de 15% mais baixa, a economia será de 2,4l de combustível todos os meses! Se considerarmos o preço por litro da gasolina igual a R$ 4,00, teremos uma economia anual estimada de R$ 115,2.
Na mesma estimativa, se este conjunto de pneus rodar 65.000 km durante sua vida, a economia total fica na casa de R$ 624. Considere esta economia na compra de um jogo de pneus 195/55R15, que possuem um preço unitário médio de R$ 300.
Como se pode perceber, a economia de combustível é significante e traz uma economia real de dinheiro.
O assunto resistência ao rolamento é um dos mais importantes, se não o mais importante, para as montadoras do mundo quando selecionam os pneus para um veículo novo. Na mesma linha, os programas de etiquetagem de pneus, brasileiro e europeu, demandam que os pneus novos tenham em suas etiquetas de desempenho a informação sobre resistência ao rolamento, mostrando o quanto este quesito é relevante.
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