Delaminação é um termo genérico que comumente é atribuído à perda de material da banda de rodagem. O mercado costuma chamar de delaminação, arrancamento ou picotamento quando partes de material são removidas da banda de rodagem, porém trata-se de fenômenos bem distintos.
Delaminação, a rigor, é o desprendimento espontâneo ou causado por baixas forças de cisalhamento de partes do material da banda de rodagem, sempre em regiões delimitadas, que deixam uma superfície clara e lisa sob a porção de material removida. A delaminação acontece principalmente quando há contaminação do material base por material quimicamente não compatível, na maioria das vezes, materiais polares misturados com materiais apolares. Note que a delaminação acontece espontaneamente, ou seja, pneus que nunca foram usados, guardados no estoque, podem apresentar delaminação.
O arrancamento ou picotamento (chip and chunk, em inglês) é a remoção mecânica de material, sempre causada por forças de cisalhamento altas de agentes externos. Em termos mais comuns, o picotamento acontece quando o pneu enfrenta obstáculos que conseguem arrancar partes de sua banda de rodagem ou lateral, como pedras, paralelepípedos, calçadas, emendas de pontes, buracos na via, detritos na via e etc.
Em termos de produção dificilmente enfrentamos um problema de vulcanização, haja vista que as prensas de vulcanização são controladas por computadores que possuem o sistema poka-yoke que rejeita automaticamente qualquer pneu que não tenha completado seu ciclo de vulcanização dentro dos parâmetros programados. Contaminações também não são eventos tão comuns, principalmente como causa raiz de uma delaminação, já que apenas tipos específicos de contaminação podem gerar uma delaminação.
O cenário mais comum são casos de arrancamento mecânico que são reclamados como sendo delaminação. Em sua maioria, em casos de pneus on-road ou regionais que circulam por regiões não pavimentadas ou com obstáculos.
Portanto é preciso observar e montar os pneus corretos de acordo com as demandas da aplicação. Note que pneus que são usados de forma esportiva, com patinagens, acelerações e frenagens bruscas e com curvas fechadas, podem apresentar aspecto semelhante à delaminação ainda em fase inicial.
Para saber mais, solicite o Boletim Técnico do TCS Continental, “Arrancamentos e Delaminação na Banda de Rodagem dos Pneus”.