Os pneus são projetados para serem condutores de corrente elétrica e não isolantes.
Pneus premium possuem em sua banda de rodagem uma porção de borracha com menor resistividade elétrica (rica em negro de fumo), chamada de carbon center beam (conhecida popularmente como “antena”), que atua para facilitar a descarga elétrica.
Praticamente todos os fabricantes de automóveis do mundo demandam pneus com resistividade elétrica não superior a 108 Ohms, medida de acordo com a WDK Leitlinie 110.